1. ຢູ່ຫ່າງຈາກຝູງຊົນ! ຄວາມປອດໄພເປັນອັນດັບຫນຶ່ງສະເຫມີໄປ, ຄວາມປອດໄພທັງຫມົດກ່ອນ!
2. ກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດການຂອງເຮືອບິນ, ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫມໍ້ໄຟຂອງເຮືອບິນແລະຫມໍ້ໄຟຂອງການຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄດ້ຖືກສາກໄຟຢ່າງເຕັມສ່ວນກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
3. ຫ້າມດື່ມສິ່ງມຶນເມົາແລ້ວຂັບຂີ່ຍົນ.
4. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ບິນແບບສຸ່ມຢູ່ເທິງຫົວຄົນ.
5. ຫ້າມບິນໃນມື້ຝົນຕົກ! ນ້ໍາແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຈາກເສົາອາກາດ, joystick ແລະຊ່ອງຫວ່າງອື່ນໆ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍການຄວບຄຸມ.
6. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ບິນໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຟ້າຜ່າ. ອັນນີ້ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ!
7. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຮືອບິນກໍາລັງບິນຢູ່ໃນເສັ້ນຂອງທ່ານ.
8. ບິນຫ່າງຈາກສາຍແຮງດັນສູງ.
9. ການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ຮູບແບບການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ແລະເຕັກໂນໂລຊີເປັນມືອາຊີບ. ການຈັດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເສຍຫາຍຫຼືການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນ.
10. ຫຼີກເວັ້ນການຊີ້ເສົາອາກາດຂອງເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານໃສ່ຕົວແບບ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນມຸມທີ່ສັນຍານອ່ອນທີ່ສຸດ. ໃຊ້ທິດທາງ radial ຂອງເສົາອາກາດສົ່ງສັນຍານເພື່ອຊີ້ໄປຫາຕົວແບບຄວບຄຸມ, ແລະຮັກສາການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະເຄື່ອງຮັບຫ່າງຈາກວັດຖຸໂລຫະ.
11. ຄື້ນວິທະຍຸ 2.4GHz ແຜ່ຂະຫຍາຍເກືອບເປັນເສັ້ນຊື່, ກະລຸນາຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກລະຫວ່າງການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ ແລະເຄື່ອງຮັບ.
12. ຖ້າຕົວແບບມີອຸປະຕິເຫດເຊັ່ນ: ຕົກລົງ, ຕຳ, ຫຼືຈົມຢູ່ໃນນ້ໍາ, ກະລຸນາເຮັດການທົດສອບທີ່ສົມບູນແບບກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ.
13. ກະລຸນາຮັກສາຕົວແບບ ແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຢູ່ຫ່າງຈາກເດັກນ້ອຍ.
14. ໃນເວລາທີ່ແຮງດັນຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟຂອງການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແມ່ນຕ່ໍາ, ຢ່າບິນໄກເກີນໄປ. ກ່ອນທີ່ຈະບິນແຕ່ລະຄັ້ງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງຊຸດຫມໍ້ໄຟຂອງການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະເຄື່ອງຮັບ. ຢ່າອີງໃສ່ການທໍາງານຂອງສັນຍານເຕືອນແຮງດັນຕ່ໍາຫຼາຍເກີນໄປຂອງການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ການທໍາງານຂອງສັນຍານເຕືອນແຮງດັນຕ່ໍາແມ່ນຕົ້ນຕໍເພື່ອເຕືອນທ່ານໃນເວລາທີ່ຈະສາກໄຟ. ຖ້າບໍ່ມີພະລັງງານ, ມັນໂດຍກົງຈະເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນສູນເສຍການຄວບຄຸມ.
15. ເມື່ອວາງເຄື່ອງຄວບຄຸມໄລຍະໄກຢູ່ເທິງພື້ນດິນ, ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອວາງມັນຮາບພຽງ, ບໍ່ແມ່ນແນວຕັ້ງ. ເພາະອາດຈະຖືກລົມພັດລົງມາ ເມື່ອວາງໃນແນວຕັ້ງ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກຍ throttle ຖືກດຶງຂຶ້ນໂດຍບັງເອີນ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບໄຟຟ້າເຄື່ອນທີ່, ເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບ.
ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-07-2023