ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການບິນຂອງໂດຣນປ້ອງກັນພືດ!

1. ຢູ່ຫ່າງຈາກຝູງຊົນ! ຄວາມປອດໄພຕ້ອງມາກ່ອນສະເໝີ, ຄວາມປອດໄພທັງໝົດຕ້ອງມາກ່ອນ!

2. ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເຮືອບິນ, ກະລຸນາຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີຂອງເຮືອບິນ ແລະ ແບັດເຕີຣີຂອງຣີໂມດຄວບຄຸມໄດ້ຖືກສາກໄຟເຕັມແລ້ວກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດການປະຕິບັດງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

3. ຫ້າມດື່ມເຫຼົ້າແລ້ວຂັບຂີ່ເຮືອບິນຢ່າງເດັດຂາດ.

4. ຫ້າມຢ່າງເດັດຂາດທີ່ຈະບິນໄປມາເທິງຫົວຄົນແບບສຸ່ມ.

5. ຫ້າມບິນຢ່າງເດັດຂາດໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກ! ນໍ້າ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຈາກເສົາອາກາດ, ຈອຍສະຕິກ ແລະ ຊ່ອງຫວ່າງອື່ນໆ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ສູນເສຍການຄວບຄຸມໄດ້.

6. ຫ້າມບິນໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຟ້າຜ່າຢ່າງເດັດຂາດ. ອັນນີ້ອັນຕະລາຍຫຼາຍ!

7. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຮືອບິນກຳລັງບິນຢູ່ໃນຂອບເຂດສາຍຕາຂອງທ່ານ.

8. ບິນໜີຈາກສາຍໄຟຟ້າແຮງສູງ.

9. ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການນຳໃຊ້ຮູບແບບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີວິຊາຊີບ. ການຈັດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເສຍຫາຍ ຫຼື ການບາດເຈັບສ່ວນຕົວ.

10. ຫຼີກລ່ຽງການຊີ້ເສົາອາກາດຂອງເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານໄປຫາຕົວແບບ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນມຸມທີ່ສັນຍານອ່ອນທີ່ສຸດ. ໃຊ້ທິດທາງລັດສະໝີຂອງເສົາອາກາດສົ່ງສັນຍານເພື່ອຊີ້ໄປຫາຕົວແບບທີ່ຄວບຄຸມ, ແລະ ຮັກສາຣີໂມດຄວບຄຸມ ແລະ ເຄື່ອງຮັບສັນຍານໃຫ້ຫ່າງຈາກວັດຖຸທີ່ເປັນໂລຫະ.

11. ຄື້ນວິທະຍຸ 2.4GHz ແຜ່ລາມເກືອບເປັນເສັ້ນຊື່, ກະລຸນາຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກລະຫວ່າງຣີໂມດຄວບຄຸມ ແລະ ເຄື່ອງຮັບສັນຍານ.

12. ຖ້າຮຸ່ນມີອຸບັດຕິເຫດເຊັ່ນ: ຕົກລົງ, ປະທະ, ຫຼື ຈຸ່ມຕົວຢູ່ໃນນໍ້າ, ກະລຸນາດໍາເນີນການທົດສອບຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ມັນໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ.

13. ກະລຸນາເກັບຮັກສາຮູບແບບຈຳລອງ ແລະ ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກໃຫ້ຫ່າງຈາກເດັກນ້ອຍ.

14. ເມື່ອແຮງດັນຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີຂອງຣີໂໝດຄວບຄຸມຕໍ່າ, ຢ່າບິນໄປໄກເກີນໄປ. ກ່ອນການບິນແຕ່ລະຄັ້ງ, ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບຊຸດແບັດເຕີຣີຂອງຣີໂໝດຄວບຄຸມ ແລະ ເຄື່ອງຮັບສັນຍານ. ຢ່າອີງໃສ່ຟັງຊັນເຕືອນແຮງດັນຕ່ຳຂອງຣີໂໝດຄວບຄຸມຫຼາຍເກີນໄປ. ຟັງຊັນເຕືອນແຮງດັນຕ່ຳສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອເຕືອນທ່ານເມື່ອໃດຄວນສາກໄຟ. ຖ້າບໍ່ມີໄຟຟ້າ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນສູນເສຍການຄວບຄຸມໂດຍກົງ.

15. ເມື່ອວາງຣີໂມດຄວບຄຸມລົງພື້ນດິນ, ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ວາງມັນໃຫ້ຮາບພຽງ, ບໍ່ແມ່ນຕັ້ງ. ເນື່ອງຈາກມັນອາດຈະຖືກລົມພັດລົງມາເມື່ອວາງມັນຕັ້ງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄັນເລັ່ງຖືກດຶງຂຶ້ນໂດຍບັງເອີນ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບໄຟຟ້າເຄື່ອນທີ່, ເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບ.